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专业教程:普力马完美使用OBD行车电脑

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匿名  发表于 2013-8-7 23:04:50 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  
  最近不少人加装A602OBD行车电脑,但惟独普力马的马友,总是在安装后运行上出现问题,今天我从一朋友手上借来一套,自己安装,并把安装之后解决运行上的问题的方法分享出来。
  首先说一下,借来的一套A602在朋友的凯美瑞车上使用正常的,这表示机器本身没问题,那么普力马同样符合国际OBD-2尾排标准,为什么那么多人使用中老是说运行卡滞或者出错呢?详细看下吧
  
  这是今天的车型:普力马、11年1.6手动档
  
  这是装上去的A602,安装位置跟普通导航仪没区别,数据线沿着仪表台边塞进去走线。
  
  走线细节看一下。
  
  线走到仪表台底部,也就是拉车头盖拉手的位置,原车的OBD接口就在它的右边,看下图片,就在红色插头的位置。
  
  这是扫描到的通讯协议,就一项,ISO14230KWP2000的。
  
  进去后数据正常,有数字水温表、电压表和油耗数据,刚进去的,一些参数还没出来。
  
  这是油耗界面。
  
  这是主界面,这套A602是标配版,还没有胎压功能,其他几项都有。
  
  这是GPS导航界面,跟其他普通导航一样,在A602上,导航变成了其中一个功能而已。
  
  这个是雷达安全预警,能测固定拍照点、公路交通限速提醒和红绿灯位置播报。
  看到这事,普力马的马友是不是很奇怪,为什么我的可以正常使用,下面我把过程说一下:
  A602初次安装扫描有三个ID,其中一个ISO15765,两个ISO14230,选择支持最多32项的ISO14230进去之后,发现数据显示正常,但是会停顿和重复获取车辆信息,一分钟之后,原车仪表故障灯亮,显示变速器异常。随后我拔下红色OBD接头,剪掉OBD插头的多余针脚,保留4、5、7、15、16五个针脚,然后将A602恢复出厂设置,重新装车扫描到两个ID,都是ISO14230KWP2000,选择最多30项的进去,全部正常,原车故障码清除之后,正常使用。记得清除故障码时,车辆发动机应该熄火,将钥匙开到ON档,清除故障码之后再启动发动机。至此,A602完美运行。
  
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