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有数据有依据:用车e通A601实测帝豪EC7油耗数据
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有数据有依据:用车e通A601实测帝豪EC7油耗数据
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游客
发表于 2013-7-20 23:03:28
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楼主
论坛上对于油耗问题说得是沸沸扬扬,有说油耗巨高说车有大问题,有说油耗高是因为路况问题的。还有发.论证时用行车电脑记录为依据的,本来我平时记录的油耗在8个左右觉得比较正常。
但是看了一上海一车友发的帖子上面用的行车电脑,干脆按图索骥,弄了一个回来,今天中午收到,下午就赶紧弄车上安装,下面是测试油耗数据和安装。
这个就是车e通A601OBD行车电脑了,外观跟导航没区别。
这是他的数据线,跟导航的点烟器充电不一样了。接着看下面一张就明白了。
红色那头插在离合踏板左上方的插口,有个梯形的插头刚刚好匹配的,每个车都有,恐怕这个很多车主都不知道,一开始我也不知道。呵呵,这里说一下,A601供电和数据都来着上面这个插口,也就是说A601的数据都来自原车。不像市面一些油耗仪,通过GPS定位来计算了,那个很不准的。
启动车子,A601开机,自动扫描连接,上面是跟车子配对,看到帝豪能支持检测到33个数据,左边那个ISO15765那是国际的汽车电控系统通讯协议,太深奥了,不懂,没意义,就当做手机里蓝牙配对时,选择配对选项就行了。
这是扫描成功了进入程序了。左边显示水温、发动机转速、电瓶电压,右边是进气温度、平均油耗和即时油耗,中间有日期时间和经纬度。现在车库中,经纬度还没搜到。
把车移到室外了,经纬度出来了,看到右边的平均油耗没,好吓人,百公里要573升,呵呵!!!别急,刚装上,平均油耗刚出来是这样的,因为程序刚启动,能计算平均油耗的数据不多,所以虚高,开一段路就会慢慢恢复实际了。
开了两小时后的截图了,平均油耗慢慢下滑了,但还是不准。即时油耗倒是差不多。
这里说一下,前面是车启动定在原地的怠速界面,上面是车开动中的巡航界面,界面有点不一样,但是功能一样,机器会自动切换的。这点感觉软件写得挺好的。平均油耗已经开始在正常范围了,现在是9.4升。
现在显示的感觉差不多了,因为市区综合8个油左右,现在显示6.2升,是因为开了两小时都差不多像在跑高速,所以才会比市区低一点。根据行车电脑上的油耗变化,感觉在空档里比在档位里滑行要省油一点,但是下坡不建议这么开,因为减速时要是刹车有意外,可以用减档方式来减速。另外,论坛里很多车友说油耗不准,其实我想说的是,同一台车就算不同人开,油耗都会不一样,官方数据也好,行车电脑数据也好,也只是根据车厂的原车数据设定机器的。只要不偏差太大,正负1个油,并且稳定就算合格了。因为油耗方面是多个因素影响的,例如车龄老化、驾驶习惯(例如:起步猛轰油门的人)、路况等等,都有关系,但只要车子由一个人开,根据数据来看,一直保持在一个区间水平,就算正常。这里顺便说下,A601还是挺不错的,除了有上面的功能,还有导航,高配版还有胎压。乞丐版的车友可以看看,只是建议而已。呵呵。
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