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标题:
从工业级来到民用级OBD行车电脑作用解析
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作者:
游客
时间:
2013-7-24 21:16
标题:
从工业级来到民用级OBD行车电脑作用解析
大部分车主都有听说过
OBD
行车电脑这回事，但对于
OBD
行车电脑到底是个什么东西，都能做什么用却不甚了解。但相信大多数车主去
4S
店保养的时候看到技工在进行检测时将一个专用的电脑检测仪，接入车上一个看不清位置的插口，然后车辆的故障码就被清除，清洗过后的节气门也不再报错，车况恢复正常。其实这个过程并没有想象中那么神秘，而且对于车主来说，学会使用
OBD
行车电脑能让你也变成一个汽车高手！
OBD
是什么？
要了解
OBD
行车电脑，首先要知道
OBD
是什么。
OBD
作为一个专有名词的缩写，其全称为
On Board Diagnostics
，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码
(DTC
，
Diagnostic Trouble Codes)
的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆的修理，减少人工诊断的时间。
由于初期不同汽车制造厂商的
OBD
系统之间各行其是、互不兼容，所以为了统一标准，美国汽车工程师协会
(SAE
，
Society of Automotive Engineers)1988
年制定了
OBD-II
标准。
OBD
—
II
实行标准的检测程序，并且具有严格的排放针对性，用于实时监测汽车尾气排放情况。所以
OBD
既是汽车上的一个自检故障系统，也是一个尾气排放环保标准。
作为一个监测尾气排放的系统，
OBD
在后来的发展中开始逐渐扩大了自己的控制范围，随着车辆的各种传感器及电子化程度的提高，
OBD
将各项监测功能都纳入到了自己的管辖范围内。现在我们说到
OBD
一般都会用
OBD
接口这个词，因为我们在车辆上只能看到这个系统的传输接口，但它背后其实整个车辆控制系统的集合体。
OBD
可以做什么？
1.
车况数据显示
OBD
作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多的多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都是有记录的，但厂家会因为价格配置等因素，在较低配置车型上去掉行车电脑显示这项配置，导致用户无法参考这些有用的数据，所以市场上出现了一些专门的读取
OBD
数据的产品，这个就是
OBD
行车电脑。
这类产品通过一条专用的数据线连接到车辆的
OBD
接口。将数据读取出来再显示到配套的显示屏上，等于自己加装了一个
OBD
数据显示屏。平时连接线可以一直插在
OBD
接口上不用摘下，而只需固定显示屏即可，车主可以自行选择需要显示的数据。
2
、汽车故障提醒：
在国内，目前汽车保有量超过
1
个亿，持有驾驶证的人，估计约
3
个亿。我们曾在
4S
店做过一个随机测试，对上
.
门购买汽车和保养维修的车主进行简单的询问。发现，真正懂得汽车的车主很少，大多数仅仅只是会驾车，但是对汽车出现的故障，除非是车辆抛锚了，半路开锅故障有深刻的了解之外，对发生这类故障前期车况异常，并未有太多了解。也就是说，
3
个亿的持证驾驶员，专业玩车发烧友占比很小很小，业余爱好的部分，经常泡论坛跟坛友分享用车经验的，也很少。绝大部分人还是处于只会开车，而对汽车很是陌生。前不久有个女性车主，开车半年多了，日常车辆保养都是他老公帮她处理，在一次聊车时，爆出了一句“我的车除了去油站加油之外，还要加水吗？”
所以，
OBD
技术对汽修厂技工的作用，模糊的概念就是为了修车，属于工业级别的技术。而
OBD
行车电脑则是将其技术通过人性化设计，将它转移到民用。其将检测到的故障代码，直接转化成中文，并配套了相应的蜂鸣或者真人语音提醒。让大多数车主能够第一时间掌握到汽车的工况和故障信息。避免车辆带病上路，减少汽车故障维修成本。
小结：
OBD
出现之初只是为了监控汽车的尾气排放而设置，但近些年
OBD
产品的发展已经跨越了好几代，功能和作用都得到了极大的提升，而作为最终用户的我们，让我们把这个神奇的
OBD
充分利用起来，解开汽车的隐藏功能吧！
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